Lokalizacje na mapie

08.2023-06.2025 
FANUC R-30iB Plus/Agrostroj

Agrostroj Pelhřimov

• Koordynacja i priorytetyzacja zadań zgodnie z celami klienta. 

• Praca nad 18 nowymi modelami podnośników/ładowarek Argo. 

• Odpowiedzialność za jakość procesu MIG-MAG (Fronius) w całym parku maszyn rolniczych.

• Przygotowywanie dokumentacji jakościowej i rozwiązywania problemów dla klienta.

• Raportowanie problemów. Współpraca z programistami robotów, mechanikami, technologami i kadrą zarządzającą. 

• Programowanie robotów FANUC od podstaw z wykorzystaniem pakietu spawalniczego.

• Rozwiązywanie problemów koncepcyjnych i funkcjonalnych zautomatyzowanej linii produkcyjnej. 

• Wdrażanie standardu w fabryce, uruchamianie automatyzacji.

12.2023-12.2023 
KUKA KRC5/ ABB IRC5

bmw
ratyzbona

Przerwa zimowa. 

• Wymiana robotów, sprawdzenie i wymiana zabezpieczeń (ABB).

 sprawdzenie tras aktualnie produkowanych modeli przed produkcją noworoczną.

05.2023 – 07.2023  KUKA KRC4/KRONE

KRONE BRÜGGEN Herzlake

• Koordynacja i priorytetyzacja zadań zgodnie z celami klienta. 

• Odpowiedzialność za jakość procesu MIG-MAG na całej ciężarówce.

 Przygotowywanie dokumentacji jakościowej i rozwiązywania problemów dla klienta. 

• Optymalizacja czasu cyklu produkcyjnego. Wdrażanie nowych modeli. 

• Sprawdzanie błędów OLP, kolizji i problemów procesowych. 

• Raportowanie problemów.

09.2022 – 04.2023  kierownik utrzymania ruchu

amazon
gliwice

• Odpowiedzialność za wszystkie technologie techniczne.

•  Zarządzanie 15-osobowym zespołem technicznym.

•  Kontrolowanie zdarzeń w systemie ERP. 

• Wdrażanie nowych projektów związanych z prewencją, 

• bezpieczeństwem i ergonomią pracy. 

• Zarządzanie zgodnie z polityką „Klient jest najważniejszy”. 

• Przygotowywanie dokumentacji, raportów i zarządzanie nimi, na przykład: Pozwolenia na prace, Ogólna efektywność sprzętu, Zdarzenia o dużym wpływie, Szacowany czas działań.

02.2022-08.2022 
KUKA KRC4   /Integra 5,6

DAIMLER
BREMEN

• Zakończenie etapu projektu.

• Przygotowanie próbnych przebiegów, sprawdzenie i ustalenie czasu cyklu, standaryzacja.

• Tworzenie, sprawdzanie i podpisywanie operacji bezpieczeństwa.

10.2021-10.2021 
KUKA KRC4/VASS

AUDI
INGOLSTADT

• Odpowiedzialność za kontrolę bezpieczeństwa po zakończeniu budowy, w programach i po zmianach koncepcyjnych.

• Przygotowywanie dokumentacji bezpieczeństwa. 

• Potwierdzanie i podpisywanie raportów bezpieczeństwa.

10.2020-01.2022
KUKA KRC4,5 /Integra 6

DAIMLER SINDELFINGEN

• Pomoc jako Młodszy Kierownik Projektu w wyjaśnianiu problemów, ustalaniu harmonogramu i planowaniu pracy podczas spotkań z klientem. 

• Pierwsze uruchomienie 140 robotów (12 sterowników PLC). Projekt od początku do końca.

• Pełne uruchomienie wszystkich technologii: Mig-Mag, wkręcanie śrub, punktowanie, klejenie, wybijanie otworów, nitowanie, skręcanie. Sprawdzanie, korygowanie i regulacja OLP części oraz kontrola kolizji.

• Współpraca z konstruktorami ram przy kilku modelach. Po osiągnięciu kamieni milowych i testach wydajnościowych skupienie się na produkcji i rozwiązywaniu usterek. 

• Aktualizacja dokumentacji, utrzymywanie statusów, codzienne spotkania z klientem, koordynacja i priorytetyzacja zadań w celu osiągnięcia kamieni milowych w wyznaczonych terminach. 

• Wsparcie produkcji. Szkolenie personelu utrzymania ruchu. W trakcie produkcji nauka wykrywania kolizji.

12.2019-12.2019
KUKA KRC4/VASS

volkswagen foshan

• Wsparcie w okresie świątecznym. Uruchomienie/integracja nowego modelu. 

• Zmiany mechaniczne, sprawdzanie i wdrażanie nowych ścieżek. 

• Presja czasu.

08.2019-10.2020
KUKA KRC4 /Integra 5,6

DAIMLER
BREMEN

• Wirtualne uruchomienie w biurze, a następnie pierwsze uruchomienie robotów i procesów, ustawienia sieciowe, przygotowanie oprogramowania, sprawdzenie OLP,

• przygotowanie logiki w ścieżkach, sprawdzanie i korygowanie kolizji na miejscu. Nauczanie procesów: klejenia, obsługi, nitowania, wymiany narzędzi, wyszukiwania, gwoździowania. Przyjazna współpraca z mechanikami, elektrykami i personelem utrzymania ruchu. 

• Przygotowanie „testu wydajności”. Wsparcie produkcji. Szkolenie personelu utrzymania ruchu. 

• Nauka wykrywania kolizji w trakcie produkcji.

10.2018-07.2019  ABB IRC5/FFT standard

VINFAST HAIPHONG

• Budowa nowego samochodu od podstaw. 

• Współpraca z mechanikami, elektrykami, PLC i menedżerami z różnych krajów. 

• Podstawowe uruchomienie (sieć, narzędzia, komunikacja, bezpieczeństwo), elementy szkoleniowe i programy serwisowe, OLP z częściami i bez, sprawdzanie kolizji, kontrola bezpieczeństwa, czas cyklu, analiza problemów i błędów, testy liniowe.

03.2018-09.2018  KUKA KRC4/LU,L7 BMW standard

BMW
REGENSBURG

• Integracja nowego modelu na istniejącej linii. 

• Wsparcie produkcji, analiza programów, przygotowywanie programów do integracji, zmian mechanicznych, elektrycznych i programowych. 

• Wdrażanie nowych programów w weekendy, sprawdzanie poprawności działania. Praca pod presją czasu.

09.2017-02.2018  KUKA KRC4 /Process Simulate v13

volkswagen pamplona

• Osoba kontaktowa do wsparcia offline po stronie robotyki.

• Przygotowywanie dokumentacji, analiza i tworzenie obciążeń KUKA.

• Wycena dodatkowych zadań dla klienta.

08.2017-09.2017   KUKA KRC4        /JLR standard

Jaguar
Land Rover
Nitra

• Jedno stanowisko sprawdzające czas cyklu i optymalizujące go.

• Podsumowanie 58 s skorygowane do 46 s, zgodnie z wymaganiami klienta. Zmiany tylko w weekendy. 

• W dni robocze trwała produkcja.

10.2016-07.2017  KUKA KRC4 /Process Simulate v11

SEAT
AUDI
PAMPLONA

• Przygotowanie ścieżek z logiką i kopiami zapasowymi dla programistów online zgodnie ze standardem VASS. 

• Analiza koncepcji, wyjaśnianie problemów na spotkaniu. 

• Generowanie chmur kolizyjnych w celu optymalizacji czasu cyklu. 

• Wideo MRS.

Przewijanie do góry

Add a new location

Edit Location

Add up to 5 images to create a gallery for this location.

×